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零排放出行倒计时,六国禁售燃油车时间表+13大车企电动化战略

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放大字体  缩小字体    发布日期:2017-09-27  浏览次数:120
核心提示:在电动化热潮逐步席卷全球的今天,欧洲多个发达国家相继发布禁售燃油车时间表。在此背景下,多个车企巨头均对外公布了电动化战略

在电动化热潮逐步席卷全球的今天,欧洲多个发达国家相继发布禁售燃油车时间表。在此背景下,多个车企巨头均对外公布了“电动化”战略。

六国提出禁售燃油车时间表

早在两年前的2015年,加州空气资源委员会主席Mary Nichols宣称,加州可能将在2030年禁止传统燃油车上市销售。2016年,荷兰议会下院对劳工党提出的一项法案表示支持。该法案要求荷兰从2025年开始,禁止销售新的汽油、柴油汽车,市场上将只允许电动汽车出售。

2016年10月,德国上议院通过法案,宣布将在2030年禁止销售燃油车。但近日德国外交部长Sigmar Gabriel表示,德国将大力发展电动汽车,但不会像英国那样逐步淘汰内燃机汽车。 

到了2017年,英国、法国、印度、挪威四国的禁售油车已板上钉钉,英国、法国给出的期限是2040年,印度则在2030年。挪威给出的期限是2025年,但挪威政府同时表示,绝不会对汽油和柴油汽车颁布禁令。

在多国给出禁售燃油车时间表的背景下,工业和信息化部副部长辛国斌在“2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”上表示,“目前工信部也启动了相关研究,也将会同相关部门制订我国的时间表”。比亚迪董事长王传福表示,预计2030年全中国所有汽车将“电动化”。 

 

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业内人士表示,电气化固然是汽车发展的重要形态之一,但并不排除其他动力形式的存在,国际上一些国家虽发出了部门禁售燃油车论调,但均未正式立法,未来变数依旧很大,且仅限制了传统燃油车,而不代表只有电动车可以进行销售,如燃气汽车就不在限制范围内。

13大车企发布“电动化”战略

面对不可阻挡的电动化趋势,外资车企争相发布各自的电动化战略,以及未来面向市场的电动车新品。

沃尔沃、玛莎拉蒂电动化时间节点最早为2019年,捷豹路虎、阿斯顿·马丁为2020年,奔驰为2022年,通用别克/雪佛兰/凯迪拉克为2025年,大众、马自达为2030年,丰田为2050年。PSA集团到2023年旗下80%的车型都将会推出电动版。保时捷2023年前旗下销售的半数车款都采用纯电动。

宝马虽然未明确具体的电动化时间节点,但宝马也发表了相关声明,宣布其新车战略将使“每个车系实现电气化”。2025年电动汽车占总销量15-25%。

 

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种种迹象表明,“电动化”正改变着全球汽车产业格局,全面电动化将是汽车工业的大势所趋。但有业内人士表示,目前全球范围内新能源汽车市场占有率仅为1-2%,欲在10-20年内从如此低的比例上升至50%尚且存在巨大挑战,除非汽车电池出现革命性突破。就短期来看,新能源汽车欲打败传统燃油汽车,在动力电池实现革命性突破以及各国能源结构转型升级前,仍需很长一段时间。

 
 
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